1995 

Planungsbeginn für den Neubau als Ersatz für die nicht mehr zeitgemäße, im Jahre 1910 eröffnete  Betriebswerksatt, da eine Modernisierung aus Gründen der Gleisgeometrie nicht möglich war.

1996

Auslagerung des Reparaturbetriebes in die Außenstellen Erkner und Bernau und nachfolgend Abbruch der Altanlage mit anschließender Baureifmachung einschließlich Baugrubenherstellung.

1997

Am 29.Juli findet die Grundsteinlegung des von unserem Büro als Generalplaner projektierten Gesamtkomplexes statt.

1998

Am 6. November findet die feierliche Eröffnung und Inbetriebnahme des Betriebswerkes statt.

Architekten- u. Ingenieurbüro Dipl.-Ing Peter Altenkamp (seinerzeit Berlin)

GENERALPLANUNG mit langjährig vertraglich gebundenen Spezialistenbüros für:

• Tragwerksplanung
• Vermessungsleistung
• Umweltverträglichkeitsstudie
• Elektrische Ausrüstung 50 Hz
• Elektro-Weichenheizung
• Telekommunikationsanlagen
• Fachtechnik Wasser- Abwasseranlagen
• Fachtechnik Heizung / Lüftungsanlagen
• Objektplanung für Verkehrsanlagen
• Sicherungstechnische Grundschaltungen
• Kabeltiefbau
• Bahnstromanlagen
• Ölversorgung der ARA (Außenreinigungsanlage)
• Kabelbelegungsplanung im Gleisvorfeld

Projektsteuerung und örtliche Bauüberwachung wurde von der Ingenieurgesellschaft

Schüssler-Plan durchgeführt.

Generalunternehmer für das "Schlüsselfertige Objekt"  war die Firma Max Bögl, Neumarkt.